januar 2009

You are currently browsing the monthly archive for januar 2009.

Bente Sogenfrey fra FTF er i flg. DR bekymret for at flere vil forlade fagforeningerne, hvis fradragsretten til kontingentet bliver mindre. Men, hvorfor skal fagforeninger være på statsstøtte? Hver gang kontingentet stiger 1.000 kr. så betaler skatten 340 kr.  Hvorfor det? Om man er med i en fagforening, eller A-kasse, er da en privat sag.

Mange er med i Sygeforsikringen Danmark. Det er ikke fradragsberettiget på selvangivelsen, men det forhindrer da ikke “Danmark” i at have rekordmedlemstal år efter år. Hvis det man får er godt nok, er det altså ikke noget problem at man ikke kan trække udgiften fra på selvangivelsen.

På samme måde med fagforeningerne. Hvis det, de leverer er godt nok, bliver det vel ikke et problem at samfundet dropper skattefradraget. Alternativt må fagbevægelsen jo, som alle andre, skære i deres udgifter så folk holdes skadesløse når skattefradraget forsvinder. Det er vel ikke helt umuligt at spare lidt hist og her.

Politikerne må hjertens gerne fjerne fradragsretten til fagforeninger (og til arbejdsgiverforeninger samtidig,naturligvis). Hvorfor skal jeg betale for naboens faglige engagement? Naturligvis ikke.

Tags: , ,

Der var engang hvor Næstved var industriby, med store (privat ejede) arbejdspladser. Sådan er det ikke mere. Den tunge industri er erstattet af handel/byggeri/service/pendling – og offentlig service!

Af Næstved 31 største arbejdspladser, er de 20 offentlige! F.eks. rådhuset, plejecentre, folkeskoler.

Det er tankevækkende. God offentlig service er nødvendig for det moderne samfund, men vi kan ikke leve af offentlige virksomheder alene. Billedet burde være omvendt: At flertallet af større virksomheder i Næstved kommune er private.

Der kommer ikke nogen store private virksomheder “flyvende” ind til Næstved af sig selv, men vi kan hjælpe mindre virksomheder vi allerede har, til at vokse.

Det betyder: Hurtigere kommunal sagsgang, væk med dækningsafgiften, mærkelige affaldsgebyrer etc.

Det betyder også at børnepasning og kommunal service skal indrette sig efter virksomhedernes behov.  Fleksible tider i daginstitutioner og dagpleje som eksempel.

Og det betyder først og og fremmest at kommunen er med til at skabe et væksmiljø, f.eks. med innovationshuse som er tilpasset små virksomheder.

Perioden 2006-2009 stod i sammenlægningens tegn. Nu må vi i gang med at udvikle kommunen og skabe vækstklima for erhvervslivet.

Tags: , , , ,

Hver dag pendler 5.646 borgere ud af Næstved kommune til hovedstaden. Det er mange mennesker som – både tog- og bilpendlere – fortjener bedre vilkår.

På togsiden er de gamle blå togvogne så stille på vej ud, men på vejen savner vi: Udbygning af Rønnedevej og den nordlige omfartsvej om Næstved by.

Derfor Transportminister: Lyt til Næstveds ønsker. Hvor mange der har set borgmesteren på YouTube er måske usikkert, men at 5.646 vælgere bruger dagligt vej og bane er fakta. Det er pendlerne og de har krav på en ordentlig service.

Søren Revsbæk

Hvedevænget 16

Næstved

Tags: , , ,

Bilen er i forvejen langt dyrere end toget

 

Der må herske en frygtelig mangel på viden hos folketingsmedlemmer, når de i ramme alvor kan påstå, at ”det er billigere at køre i bil, end tage toget.” Det er det ikke, som jeg skal bevise senere.

 

Socialdemokraten Magnus Heunicke har f.eks. påstået at: ”Det er lettere for pendleren at tage bilen, for den står jo alligevel i garagen.” Med disse argumenter, foreslår Heunicke og andre at indføre kørselsafgift. En afgift pr. kilometer man kører i bil. Altså gøre det dyrere at køre bil, f.eks. til/fra arbejde hver dag.

 

Men, argumenterne holder ikke og forudsætningen for kørselsafgifter er forkert. Bilen er ikke billigere end toget og bilturen ofte langt fra nemmere end toget, hvad bilister på f.eks. Køge Bugt motorvejen i myldretiden vil vide.

 

Bilen mindst dobbelt så dyr

Fakta er, at det er mindst dobbelt så dyrt at tage bilen, som at taget toget. End ikke i den mest driftsøkonomiske bil man kan købe i Danmark i dag, kan pendlerturen Næstved-København-Næstved gøres billigere, end en almindelig togbillet.

 

En tur/retur standardbillet til København for en voksen koster ca. 190 kr. MF´erne kan jo køre gratis på 1. klasse, men beregningen her gælder jo for den almindelige pendler, så jeg har valgt at sammenligne med en ordinær standardbillet.

 

Den tilsvarende køretur tager 167 km. i bil. Nu kommer prisen så an på, hvilken bil man kører i og hvor langt på literen m.v. Danmarks p.t. billigste bil at køre, er en Kia Picanto 1,1 Motion. Det koster 2,15 kr. at køre en kilometer i Kia´en. Tur/retur København: 167 km. x 2,15 = 359,05 kr.

 

Jeg gentager: Turen med tog: 190 kr. Turen med bil: 359 kr. For den samme rejse.

 

Næsten præcist dobbelt så dyrt som togrejsen. Påstanden om at bilen er billigere, er hermed modbevist.

 

Andet end benzin

Det er magasinet ”Penge og Privatøkonomi” som har beregnet prisen pr. kilometer. Udgifterne til en bil er jo ikke – som nogle MF´ere måske tror – bare benzinprisen. Nej, der er værditab, service, dæk, forsikring, grøn afgift og så naturligvis de stærkt stigende brændstofpriser at tage hensyn til (hvor skatteministeren i øvrigt scorer 60 øre af hver krone en liter benzin koster).

 

Regner man alt det hele sammen, får man den reelle pris pr. kilometer.

 

Det ved bilisterne, i modsætning til visse folketingsmedlemmer, jo godt. I det lange løb er bilturen altså noget nær økonomisk selvmord. Hvorfor gør folk det så alligevel?

 

Der er flere grunde:

1. Togene er for få. Skinnerne for gamle. Hastigheden for lav. Det er et politisk ansvar og den vigtigste årsag.

2. Håndværkere er nødt til at køre. Man kan jo ikke få stiger, murerbaljer og malerbøtter med i toget!

3. Man har møder flere forskellige steder samme dag og kan derfor ikke bruge offentlig befordring.

 

Jeg tror det er de færreste, som vælger Rønndevejen, Køge Bugt-motorveje og slutteligt parkeringshelvedet i København, fordi man meget gerne vil køre bil.

 

Løsningen er: Nye tog, hyppigere afgange og kortere rejsetid med toget.

 

Der er i hvert fald ingen grund til at straffe bilisterne med trængsels- og kørselsafgifter. Det er dyrt nok at køre bil i forvejen.

  

 

Faktaboks:

Pris pr. kørt kilometer:

Skoda Octavia 1,6: 3,96 kr.

Golf 1,4 TSI: 4,46 kr.

Ford Mondeo 1,8: 5,47 kr.

Suzuki Grand Vitara 1,9: 5,92 kr.

Bentley Continental: 67,19 kr.

Kilde: ”Penge og Privatøkonomi”

Tags: , , ,

Det er potentielt en lidt pinlig sag, hvis Næstveds borgmester Henning Jensen – vidende eller udvidende derom – har fusket med YouTube, for at få lige så høje ratings som f.eks. Barack Obama. Med al respekt for borgmesteren, så vil man nok pege på at flere er interesserende i Obama end i Næstveds omfartsvej.

Pinligt eller ej, så er borgmesterens initiativ fint! Efter sagen Næstved Arena er død, søger borgmesteren nu den store sag, som skal markere afslutningen på hans borgmestertid i Næstved (har jo meddelt, at han ikke bliver siddende til 25. års jubliæet). At begynde, måske endda færdiggøre, den nordlige omfartsvej vil være en værdigt opgave, og et værdigt minde.

Men, der skal jo mere end YouTube til – f.eks. penge fra Finansudvalget eller Transportministeren. Vejen skal trods alt ikke ligge i den virtuelle verden, så borgmesteren bør ikke lægge alle kræfterne i videoer, men også i rent fysisk lobbyarbejde overfor Lars Barfoed, VK og Socialdemokraterne på Christiansborg der mildest talt ikke virker for aktive i sagen.

Tags: , , , , ,

Den er jo hel gal med navnet på Sundhedsministeriets seneste udspil “Forebyggelseskommissionen”. Reelt burde de jo hedde: Forbudskommissionen, for det synes som om de mener forbud er tidens løsning på alle problemer. Når danskerne nu ikke lever lige så længe som svenskerne (forskellen er vist 3 år), så skal vi nok tvinge dem til det. Og når der er  7 års forskel mellem levetiden i postnr. 2400 Nordvest og 2930 Klampenborg, ja så må kommissionen hellere fortælle de intellektuelt mindrebemidlede i 2400, hvad de gør galt – og hvis de ikke kan forstå det, så forbyde de usunde ting.

Danmark er på vej ind i en ubehagelig nypuritanisme, hvor Staten er “den store Moder” som ved bedst, hvordan du bør og skal opføre dig. Dit frie valg respekteres nok på overfladen, men hvis konsekvenserne af frie valg (rygning, for lidt motion, for lidt grøntsager etc.) kan læses på statistikkerne, så skal Staten nok få dig til at rette ind, for det overordnede mål, f.eks. levetidens længde, tæller mere end den enkeltes valg.

Der ligger også en god del bedreviden i den måde sundhedspolitik føres på. Måske skyldes det, at kommissioner og udvalg har en tendens til (udover smagsdommere) til at blive elitære? Tager man Forebyggelseskommissionen, så har den 9 medlemer: 2 professorer, 4 direktører, 2 forskningschefer og 1 afdelingschef. De fleste givet med en løn på den rigtige side af 500.000 kr. årligt, postnummer nord for København og tilhørende socialklasse 1 og 2. Der er ingen fra socialklasse 3 (funktionærer i øvrigt), 4 (faglærte) eller 5 (ufaglærte arbejdere).

Måske ville en kommissions forslag være anderledes, hvis den rent faktisk også repræsenterede ikke bare eliten, men et bredt udsnit af befolkningen. Det er fint med forskere og embedsmænd, men tag dog “manden og kvinden på gulvet” med i arbejdet. Så det ikke bare ender med at blive Overdanmark der fortæller resten af den måbende befolkning, hvad de bør og skal gøre.

Tags: , , , , ,

Brug Ny Holsted skole til foreningernes hus! Det forslag har jeg i dag stillet i Næstved kommunes Økonomiudvalg.

Der er 2.300 ledige m2 på den tidligere skole, fordelt på mange lokaler. Den ligger realtivt centralt i Næstved. Der er gode forbindelser med bus og der er gode forbindelser for cyklister og folk, som kommer i bil.

Alt i alt kan den gamle skole blive et godt hjemsted for foreninger i Næstved som mangler tag over hovedet, og måske for nogle af de foreninger som i dag har til huse på Grønnegades Kaserne.

Samt naturligvis for nogle af de foreninger, som i dag lejer sig ind hos private i byen.

Økomien? Ja, kommunen kan ikke sælge skolebygningerne og i stedet for at begynde på en række tiltag for at gøre bygningerne mere “lækre” for investorer, så tilbyd dog Næstveds foreninger lokaler på Ny Holsted skole. Foreningerne kan selv sætte lokalerne i stand og få det, som de gerne vil. Kommunen skal naturligvis betale varme og el, samt holde bygningerne ved lige.

Vi har muligheden for at lave et foreningernes hus. Lad os gøre det.

Tags: , , ,

“Bodegapolitik” har Asger Aamund kaldt Helle Thorning Schmidts forslag om at bankdirektører højest må få 2,5 millioner årsløn. Selvom det kan lyde af mange penge, så er det jo jantelovspolitik Thorning er ude med. Og med rette, for der er lidt jantelovs øv-bøv over forslaget.

Gad vide, om hun også vil sætte loft over fagforeningslønninger? En passende grænse kunne jo være det beløb som de almindelige fagforeningsmedlemmer får i løn. Hvorfor skal forkvinden for Dansk Sygeplejeråd  tjene mere end en almindelig sygeplejerskeløn?

Og, nu vi er ved det: Hvorfor skal fodboldspillere kunne få millioner i løn? Eller kunstnere? og skuespillere?

Jo, der er emner nok at tage sig af for Helle Thorning, når hun vil regulere danskernes lønninger.

Tags: , ,

Før Jul fik min datter brev fra hendes bank, hvor banken beder hende indsende billedlegitimation, f.eks. kopi af hendes pas.

Banken forklarer sig med Folketingets lovgivning om hvidvask af penge. Det er vist noget med kriminalitet og terrorbekæmpelse.

Men, hvilken glæde har banken – og politikerne – af fotoet?

Min datter er 13 måneder gammel! Der er næsten 17 år til hun bliver myndig. Hun er lige begyndt at kunne gå og hun pludrer sødt, men hun kan endnu ikke tale og der er i hvert fald mange år til hun selv står ved skranken oppe i banken og beder om at hæve penge. Til den tid er babybilledet i passet under alle omstændigheder grundigt forældet.

Spørgsmål: Hvilken glæde banken og danske politikere af at kræve billedlegitimation? Forestiller man sig at fotos af babyer – ja af os alle for den sags skyld – forhindrer hvidvask og fundamentalistisk terror?

Jeg tillader mig at tvivle. Senest Stein Bagger jo vist at man kan snyde og bedrage så vandet driver, ja man fristes til at sige ”i fuld offentlighed.” Stein har ganske givet haft både pas og billedlegitimation i orden.

Kravet om fotos vil skabe masser af arbejde hos bankansatte, men virker ærlig talt temmelig latterligt, navnlig når det gælder mindreårige.

Måske sover folketingsmedlemmerne bedre om natten, nu de har vist ”handlekraft” ved at kræve legitimation. Men; set herfra ligner det nu mere overflødig overadministration og at politikerne stemmer med ”hovedet under armen” når bare sagen hedder noget med ”penge” eller ”terror.”

Tags: , , , ,

Helle Thorning Schmidt vil have politisk udpegede  personer ind i bankernes bestyrelser.

Det havde man også før 2001, men det forhindrede da hverken Kronebanken, Varde Bank eller 6. juli Banken i at gå konkurs.

Helle Thornings forslag kan derfor kun være for at sikre partifæller nogle fede gnaveben i bankbestyrelserne og den ekstra udgift har danske bankkunder da slet ikke brug for.

Tags: , , ,

« Older entries