kørselsafgifter

You are currently browsing articles tagged kørselsafgifter.

Ikke mere skat på biler, men omlagt skat, siger Kristian Pihl Lorentzen MF til forsvar for sit forslag om årlig afgift på 1.500 kr. for at køre på motorvejen.

Lavere afgift på biler kan de fleste vist være enige i. Problemet er bare, at kørselsafgifter skævvrider samfundet. Søndagsbilisten med en Rolls Royce i garagen slipper billigere, mens arbejdsmanden, håndværkeren og funktionæren der dagligt er nødt til at pendle i bil, f.eks. Næstved-København, får lov at betale.

Kørselsafgifter kan lyde besnærende, men det er i realiteten skat på aktivitet, ja en ekstra skat på at gide køre den lange tur på arbejde – det er vel trods alt ikke liberal politik.

Tags: , , , , , , ,

Bilen er i forvejen langt dyrere end toget

 

Der må herske en frygtelig mangel på viden hos folketingsmedlemmer, når de i ramme alvor kan påstå, at ”det er billigere at køre i bil, end tage toget.” Det er det ikke, som jeg skal bevise senere.

 

Socialdemokraten Magnus Heunicke har f.eks. påstået at: ”Det er lettere for pendleren at tage bilen, for den står jo alligevel i garagen.” Med disse argumenter, foreslår Heunicke og andre at indføre kørselsafgift. En afgift pr. kilometer man kører i bil. Altså gøre det dyrere at køre bil, f.eks. til/fra arbejde hver dag.

 

Men, argumenterne holder ikke og forudsætningen for kørselsafgifter er forkert. Bilen er ikke billigere end toget og bilturen ofte langt fra nemmere end toget, hvad bilister på f.eks. Køge Bugt motorvejen i myldretiden vil vide.

 

Bilen mindst dobbelt så dyr

Fakta er, at det er mindst dobbelt så dyrt at tage bilen, som at taget toget. End ikke i den mest driftsøkonomiske bil man kan købe i Danmark i dag, kan pendlerturen Næstved-København-Næstved gøres billigere, end en almindelig togbillet.

 

En tur/retur standardbillet til København for en voksen koster ca. 190 kr. MF´erne kan jo køre gratis på 1. klasse, men beregningen her gælder jo for den almindelige pendler, så jeg har valgt at sammenligne med en ordinær standardbillet.

 

Den tilsvarende køretur tager 167 km. i bil. Nu kommer prisen så an på, hvilken bil man kører i og hvor langt på literen m.v. Danmarks p.t. billigste bil at køre, er en Kia Picanto 1,1 Motion. Det koster 2,15 kr. at køre en kilometer i Kia´en. Tur/retur København: 167 km. x 2,15 = 359,05 kr.

 

Jeg gentager: Turen med tog: 190 kr. Turen med bil: 359 kr. For den samme rejse.

 

Næsten præcist dobbelt så dyrt som togrejsen. Påstanden om at bilen er billigere, er hermed modbevist.

 

Andet end benzin

Det er magasinet ”Penge og Privatøkonomi” som har beregnet prisen pr. kilometer. Udgifterne til en bil er jo ikke – som nogle MF´ere måske tror – bare benzinprisen. Nej, der er værditab, service, dæk, forsikring, grøn afgift og så naturligvis de stærkt stigende brændstofpriser at tage hensyn til (hvor skatteministeren i øvrigt scorer 60 øre af hver krone en liter benzin koster).

 

Regner man alt det hele sammen, får man den reelle pris pr. kilometer.

 

Det ved bilisterne, i modsætning til visse folketingsmedlemmer, jo godt. I det lange løb er bilturen altså noget nær økonomisk selvmord. Hvorfor gør folk det så alligevel?

 

Der er flere grunde:

1. Togene er for få. Skinnerne for gamle. Hastigheden for lav. Det er et politisk ansvar og den vigtigste årsag.

2. Håndværkere er nødt til at køre. Man kan jo ikke få stiger, murerbaljer og malerbøtter med i toget!

3. Man har møder flere forskellige steder samme dag og kan derfor ikke bruge offentlig befordring.

 

Jeg tror det er de færreste, som vælger Rønndevejen, Køge Bugt-motorveje og slutteligt parkeringshelvedet i København, fordi man meget gerne vil køre bil.

 

Løsningen er: Nye tog, hyppigere afgange og kortere rejsetid med toget.

 

Der er i hvert fald ingen grund til at straffe bilisterne med trængsels- og kørselsafgifter. Det er dyrt nok at køre bil i forvejen.

  

 

Faktaboks:

Pris pr. kørt kilometer:

Skoda Octavia 1,6: 3,96 kr.

Golf 1,4 TSI: 4,46 kr.

Ford Mondeo 1,8: 5,47 kr.

Suzuki Grand Vitara 1,9: 5,92 kr.

Bentley Continental: 67,19 kr.

Kilde: ”Penge og Privatøkonomi”

Tags: , , ,